高杨

高杨

主任电子工程师 | 长城华冠汽车科技(苏州)有限公司

工作经验:24年城市:苏州市

擅长方向

嵌入式系统 | 信号处理[ 24年工作经验 ]
硬件产品技术研发咨询 > 硬件研发
硬件研发 [ 24年工作经验 ]
硬件产品技术研发咨询 > 硬件研发
近20年在汽车电子TOP10公司经验,特别是在车载控制器领域(多媒体、车身、驾驶辅助及VCU)。曾任职博世汽车专家级工程师,超过10年在汽车零部件(博世和大陆汽车),5+年汽车半导体(德州仪器和英飞凌),历任多种资深(系统、设计、产品)工程师职务。丰富的平台开发(从0到1)及产品开发的工程经验和技术积累。
Ford SYNC第一代的核心硬件工程师,定义和开发了德州仪器(TI)第一款智能高边驱动器(TPS1H100-Q1),填补了公司在汽车电子市场的技术路线和市场空白。
整理和标准化了与设计开发的技术文件,可以直接用于指导设计及融入公司的文件体系中,满足体系审查要求和提高公司的设计流程和管理水平。硬件设计流程管理的模板(45+篇),硬件设计评审和检查清单模板(50+篇)。
企业内训师认证(TTT) ,超过2500页汽车电子设计培训内容PPT,满足从入门、中级及高级汽车电子设计的培训要求,目前在4家企业内部实施过培训,收到了很好的反馈。
目前获得13件汽车电子专利(截止2019年12月),《EDN电子技术设计》汽车电子专栏作者(https://www.ednchina.com/author/gaoyang)。

对于汽车电子零件从概念开发到量产、产品一致性工程、规划以及实施过程有着丰富的实战经验。
2017.11 - 至今    (2年8个月)
主任工程师  |  北京长城华冠汽研(苏州)有限公司
•ADAS域控制器(Infineon,NXP平台)及智能网联(T-Box,V2X)的技术预研,系统定义等; 
•负责编写智能网联(T-Box,V2X)的技术要求SOR(Specification of Requirements) ;
•负责自动驾驶Level 2/3级技术预研及整车方案的开发,制定零部件规范和企业技术要求;                                                                                              
•担任公司的EMC的主查,对零部件和整车的EMC作对策分析、整改追踪以及最终解决;
•负责编写电子电器的SOR(Specification of Requirements) 的技术要求;
•负责电子电器零件的企业标准的审核(集团标准化委员会成员);
2013.06 - 2017.11    (4年5个月)
资深硬件工程师II(专家级)  |  博世汽车(苏州)有限公司
•负责带领下级硬件工程师(5人)开发车载娱乐媒体/车联网模块(T-Box/Infotainment)的开发(40+页原理图,10层PCB,2000+ 元器件);
•负责带领下级硬件工程师评审原理图/PCB设计、HW-Matrix/DVP/Reliability/EMC文档及开发设计文件的最终确认,确保所有的设计从概念到产品满足客户要求;
•作为部门内硬件专家负责新技术的攻关及产品导入;